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| 洋食の前菜 |
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| 食前のおつまみ |
NH915便は、成田発17時30分でしたが、出発が機材繰りの関係で、30分ほど遅れましたが、離陸後、1時間くらいで、夕食がサービスされました。
今日の機内食、「和のコース」「洋のコース」「軽めのお食事」から選択で、「洋のコース」は、更に、お肉とお魚のコースの選択ができます。
CAさんが夕食のオーダーを取りにきましたので、「どれがお薦めですか？」と聞いたら、洋食の「真鯛のオープン焼き」を勧められました。ラウンジである程度食べてきていましたので、「何でもいいや」ということで、お勧め通りに。競争の激しい可能性のあるものは勧めませんね！和食がリクエストオーバーのようで、CAさんが変更をお願いして回っていました。
上記写真は、前菜で、「北海道産ホタテ貝のスモークグリル、焼きサツマイモのサラダ添え」です。シャンパンを頂きながら、これわ食べていたら、結構、満腹になりました。味はマアマア・・・
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| メインのお魚 |
機内食ですが、中距離線のCクラスなら、国内線PCで提供している老舗のお弁当でも良さそうな気がします。担当セクションは苦労しているんでしょうが・・・。
私は今月中旬９５３便（午前便）でＢＫＫへ向かいます
返信削除機内食情報ありがとうございます
今まで一度もインポラＵされたことがありません もっとも
殆どＣのチケットを買っていますので さらにＦへのＵＰは
考えにくいですね （２クラス便も多いし）
帰り便はＴＧの３クラスですがＡＮＡのプラチナではＵＰも
難しいでしょうね
訪タイ目的は 女子プロゴルフ開幕戦観戦です
書き込み有り難うございます。
削除ANAのバンコク線、機材がB763になってから、インボラはほとんど無くなりましたね。私は、金曜日のNH915便でインボラアップでしたが、日曜日、NH174便で羽田へ戻った方もインボラアップがあったようで、最近、またインボラがあるようです。観光客が戻ってきて、Y席が混み合いだしているのが原因のようです。
TG便には、しばらく乗っていませんが、他社☆Gまでインボラは回ってこないかもしれません。以前、家族4人で、バンコク発券Cクラスに乗ったことがありますが、ゲートで二人だけ、Fクラスアップと言われて断った記憶があります。家族旅行なのにバラバラは・・・。ただ、TGはインボラアップではなく、空席があれば有償アップの精度があったような気がします。Y→Cで、確か400USドル程度ような記憶？があります。