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2012年12月3日月曜日

ステータスマッチ~トルコ航空「Elite会員」ゲットに成功!

12/14到着した「エリート会員」カード
 
トルコ航空の会員ステータス種類
 
 トルコ航空は、スターアライアンス(☆組)加盟で、「Miles & Smiles」という会員制マイレージシステムがあります。
 トルコ航空の場合、「Classic Card 」「Classic Plus Card 」「Elite Card 」「Elite Plus Card 」の4種類があります。「Classic Card 」は一般の会員カード、「Classic Plus Card 」は、12ヵ月/25,000マイル以上搭乗、「Elite Card 」は、12ヵ月/40,000マイル以上搭乗、「Elite Plus Card 」は、12ヵ月/80,000マイル以上搭乗で獲得することができます。 
 
 この内、「Elite Card 」及び「Elite Plus Card 」は、スターアライアンスゴールド(☆G)の資格が付与されます。また、「Elite Plus Card 」の場合、コンフォートクラスに空席があれば、アップグレードされます。ANAと同じ運用ですが、トルコ航空の場合、ANAのDIA会員に相当する「Elite Plus Card 」だけが対象のようです。 
 
トルコ航空、最近、ステータスマッチをやっているという情報が流れていました。ステータスマッチは、他社の上級会員の資格があれば、自社の上級会員の資格を与えるという仕組みです。上級会員は、飛行機に沢山搭乗するということで、「引き抜き」の枠組みでもあります。
 同一アライアンスの上級会員の場合、すでにラウンジや優先カウンターの使用、優先搭乗などのサービスが受けられることも有り、ステータスマッチの対象にしないのが一般的なようです。他のアライアンスに所属する航空会社の上級会員が対象になるようです。トルコ航空は、スターアライアンス(☆組)加盟ですから、スカイチームの「エリートプラス」やワンワールドの「エメラルド」などが対象になっているようです。ただ、今回のトルコ航空のステータスマッチの場合、☆組他社の上級会員も対象にしている感じです。
 
 私の場合、JALのJGP会員ですが、ANAのDIA会員でも有り、スターアライアンスゴールド(☆G)になっています。それでも、トルコ航空に乗り始めたとはいえ、幾ら何でも、ANAのDIA会員資格でステータスマッチを申請してもと考えました・・・。

1.まず、最初に、申請の前に、「Miles & Smiles」に入っておく必要があるようで、トルコ航空のWEBサイトから、手続きをしました。「Classic Card 」への入会になります。(英語のページになります)

 https://www4.thy.com/tkmiles/newmember.tk?lang=en


そこで、JALのJGPの場合、ワンワールドの「エメラルド」資格があります。そこで、JAL/JGP資格を根拠に、トルコ航空へ下記の英文メールで、ステータスマッチを申請しました。メールに、JGPカード、JALのログイン画面、2枚の写真を添付しました
 申請する場合のアドレスは、現在変更されています。TKへの問い合わせやステータスマッチなどは、現在、下記のカスマスターセンターへ英文で連絡するように変更されています。従来のアドレス、customermiles@thy.comにメールしても対応してもらえませんので、要注意です。
https://www4.thy.com/customercontact/?lang=en


3.今回のステータスマッチの申請、10月20日(土)でした。1週間たっても、何にも返事がないという状況でした。トルコ航空も、最近というか、10月初め頃から、ステータスさえあればマッチするのを止めて、過去の搭乗実績などチェックし始めたようです。断られる人も結構出てきているとか・・・。  
 そこで、すでに送付したJALの搭乗実績だけでは、難しいかなと考え。ANAのステータス情報、搭乗実績も添付して、下記のメールで10月28日(日)に再申請をしました。

  
                

4.しかし、その後なしのつぶてでしたが、11月28日に、ステートメントを送れとのメールがきました。JALやANAの搭乗実績を送れということです。2回も送っているのにと思いつつ、これで最後という判断で、下記のメールで、11月29日、3回目のステートメントを送付しました。また、切り札になるかもしれないと思い、12月7日のTK便の搭乗予定を伝え、それまでに返事が欲しいとのリクエストもしました。(*メールやりとりの日付が不正確でしたので訂正しました)

Dear Turkish Airlines
 
 Thank you for your quick response. Thank you so, send, attach a
Gold memberhsip card and statement.

 Today, I go to Europe from Japan. Return the TURKISH Airlines  in 12/7,
and moves from Paris to Beijing via Istanbul. You must now register
mileage is by adding to the ANA. I want to get out early, conclusion of
status match.


Attachment:JGC PREMIER card. JAPAN AIRLINES.  statement.1Year.
                    ANA DIAMOND card. ANA.statement.


5.その結果、12月に入ったら、何も連絡無しで、トルコ航空の「Miles & Smiles」のステータスが下記写真のように「Elite」に変更されていました。変更は、11月28日付け、「Elite」資格の有効期限、2014年11月30日までです。


 

 恐らく、JAL及びANAの搭乗実績が有り、スターアライアンスゴールド(☆G)資格、目当てでないことが分かったので、すんなりマッチしてくれたのかもしれません。それに加え、実際、TKに搭乗することをアピールして、プッシュしたのが決定的かもしれません。TKだって、実際、自社便に乗って欲しいのですから。

 今回、JALでマッチしてくれたのか、ANAでマッチしてくれたのか不明です・・・。現在、このマッチの情報が広がり、特に、デルタ・アメックスの搭乗実績無し組が押しかけた影響で、搭乗実績のチェックも始まり、厳しくなったようです。お金でステータスをゲットしているデルタ組の余波は勘弁して欲しいですね。OWエメラルドの場合、別扱いにして欲しいですね・・・

 トルコ航空WEBサイトの表記は「Elite Card 」ホルダーに切り替わりましたが、カードの実物は、情報では、2~3週間後にキットで送られてくるようです。(「Classic Card 」の場合、搭乗実績がなければ送られてきませんが・・・)

6.WEBサイトは、「Elite Card 」ホルダーに切り替わましたが、TKからしばらく何の連絡もありませんでした。12月13日になって、下記のメールが送られてきました。ステータスマッチが成功したとの連絡ですが・・・。これから「Elite Card 」送ってくるなら、年内には届きそうもありませんね。ANAの国内線に加算しようかと思っていましたが残念。(2012年12月14日補足)


7.Elite Card 」ですが、メールを受領した翌日、12月14日夕刻、国際郵便で到着しました。手荷物タグが2つ付いていました。これで☆組他社の場合も、☆ゴールド会員として利用できます。(トップの写真参照)

 ステータスマッチの場合、概ね「Elite Card 」が出るようですが、「Elite Card 」の有効期間は、2年間です。更新は、取得基準よりハードルが低く、1年間で2万マイル搭乗、もしくは2年間で3万7500マイル搭乗でOKのようです。(変更されているよう)

 エリート会員の更新基準、1年間で2万マイル搭乗→2万5千マイルにいつの間にか下記のように変わっている!2年間3万7500マイル搭乗は変わっていないが、ハードルが高くなっている・・・

Members residing out of Turkey need to collect 25.000 Status Miles either within the first year or 37.500 Status Miles within 2 years of the Elite membership. Otherwise, the membership status will be renewed as "Classic Plus". (2013/01/01補足)

 しかも、トルコ航空の「Miles & Smiles」場合、ANAなどに加算するより基準が良いようで、シミュレーションしてみたら、以外と簡単に、Eliteステータス更新できるようです。トルコ航空の搭乗、ANAに加算する場合、コンフォートクラスでも、75%もしくは100%ですから・・・

 トルコ航空の場合、Y搭乗でも、積算率100%、コンフォートクラス125%、ビジネスクラス150%加算となっているようです。また、最低保証マイルという制度も有り、500マイル以下の場合、500マイル加算のようですが、ANAの国内線など☆組他社に適用されるかどうかは、調べて見る必要があります。私の場合、2014年11月30日までの2年間が、エリートステータスの期限になります。今年12月、来年3月、7月に、トルコ航空で、下記の3つ予約発券済みです。これ搭乗分を「Elite Card 」に加算した場合、次のようになり、それだけで更新基準をクリアします。

1.パリ→イスタンブール→北京 1,397マイル(100%)+5,483マイル(125%)=6,880マイル
2.プラハ→イスタンブール→成田 952マイル(100%)+7,192マイル(125%)=8,144マイル
3.成田→イスタンブール→プラハ 7,192マイル(125%)+952マイル(100%)=8,144マイル

 この3つのフライトでゲットできるマイルは、23,168マイルになります。このマイル、ANAへ加算予定でしたが、「Elite Card 」に加算すれば、これだけでステータス更新が可能です。

 下記写真は、パリ→イスタンブール(Yクラス)、イスタンブール→北京(コンフォートクラス)を搭乗したマイルが加算されたものです。
 

 現在、エリート会員カードは到着していません。今回、パリ・シャルルドゴール空港で、TKカウンターに行き、「エリート会員になったはずですが、会員カード無いのですが?」と申し出、TKの会員番号で確認して貰ったら、「エリート会員です」の返事。
 「マイレージ、ANA登録になっていますが、どちらにされますか?」と聞かれ、「TKにお願いします」で、TKのエリート会員デビューに。ラウンジ利用についても、ラウンジ券も頂き、パリもイスタンブール、両方のラウンジ使用OKの回答でした。搭乗券にエリート表示され、ANAの☆Gステータスを使わず済みました・・・


 2年間で、日本~ヨーロッパ1往復プラスアルファ程度で維持できそうです。ヨーロッパ発券や北京発券の安いコンフォートクラスが使え、更新マイルが足りなければ、ANAの国内線搭乗を「Elite Card 」に加算すればクリアする方法も有りそうです・・・。今年も、ANAのマイレージは、12万PPを超えて、DIA会員確定ですので、余分なマイルをこちらに加算すれば大丈夫ですね。

 スターアライアンスゴールド(☆G)資格はすでにあり、それだけを考えたら、ステータスマッチは不要です。ただ最近、トルコ航空に搭乗することが多いので、自社上級会員のメリットがあればという狙いや、ANAの SFCの場合、年会費が結構馬鹿になりませんが、トルコ航空の「Elite Card 」は、年会費不要ですから、結構重宝するかもしれないと思い、ステータスマッチの申請をしました。

  また、トルコ航空の「Elite Card 」ホルダーになれば、スターアライアンスゴールド(☆G)資格になりますので、☆組各社、ANA便搭乗(国際線・国内線)の際も、ラウンジ使用、優先搭乗などの特典を受けることができます。 
 
JALのJMB会員の方で、☆組のステータス、特にSFC会員の資格の欲しい方には、トルコ航空のステータスマッチが一番簡単かもしれません。ただし、JALのJMB会員でも、DIA会員、JGP会員、すなわち、ワンワールド・エメラルド会員は対象になっているようですが、その他のサファイア会員(ワンワールド・サファイア会員)などは対象になっていないようです。

 ステータスマッチではありませんが、☆組の他社修行の方法も残っています。☆組のスターアライアンス・ゴールド資格(☆G)を取るのに、ギリシャのエーゲ航空(A3)修行がはやったことがあります。エーゲ航空の場合、2万マイル搭乗で、☆G資格をくれるということで、日本人修行僧が「殺到」した時期もあったようです。エーゲ航空修行といっても、ANAやCAのCクラスなどで稼いでいて、エーゲ航空本体には1回も乗らないという不思議な修行だったようです。ステータスマッチ不可の方の場合、現在でも、お得と言えばお得な修行だと思います。ただ、先行き不透明なギリシャの航空会社ということはあります・・・