サーチャージ～2012/2月から引き下げ？

　現在、航空運賃を支払う際、税金、空港使用料などと合わせて、「燃油サーチャージ」が徴収されています。
　「燃油サーチャージ」は、燃料とする油（灯油、軽油、重油など）が高騰したことを受けて、設定されたもので、航空運賃以外にも、船賃などにも設定されています。運賃とは別建てで、追加徴収される料金です。

　「燃油サーチャージ額」の設定は、航空会社毎に違いが有り、設定にあたって、それぞれ政府に届け出たり、認可が必要な国もあります。
　日系のJAL、ANAの場合、現在、「燃油サーチャージ額」の金額設定、改訂ルールは横並びとなっています。金額設定の基準は、「シンガポールケロシンの平均価格」です。下記に、ANAの金額設定の画像を貼り付けてあります。
　日系の現在の「燃油サーチャージ額」は、欧米線1区間25,000円、東南アジア線1区間13,000円、中国線1区間7,000円、韓国線1区間2,500円などとなっています。

　上記の「燃油サーチャージ額」は、10月1日～12月31日まで適用されます。この金額設定の基準となっている対象期間は6月1日～7月31日です。この期間の「シンガポールケロシンの平均価格」は128ドル(端数四捨五入)でした。
　次の改定期は、12月1日になり、12月1日～1月31日まで適用されますが、その基準になる対象期間は8月1日～9月30日です。すでに速報値が出ていて、この期間の「シンガポールケロシンの平均価格」は124ドル(端数四捨五入)です。6月1日～7月31日より、平均価格は多少下がっていますが、残念ながら、「燃油サーチャージ額」は据え置きとなります。

　しかし、10月からの平均価格は、更に下がっており、120ドルを切って、現在、平均価格は118～119ドルのゾーンになっています。平均価格が120ドルを切れば、「燃油サーチャージ額」が1段階下がります。1段階下がった場合、欧米線で1区間－4,000円、東南アジア線で1区間－2,500円と引き下がります。欧米線で、往復8,000円違いますから・・・

　このまま「シンガポールケロシンの平均価格」が推移してくれれば、来年2月から、「燃油サーチャージ額」の引き下げが期待できます。
　来年2月といえば、来年度上期(4月以降)　の運賃が発表される時期に重なります。燃油サーチャージ額」が引き下げになるとすれば、運賃設定に影響がでるかどうか・・・。

ANA/燃油サーチャージ額改訂基準