JAL "お好きな1カ月間いつでも"JALグループ国内線FLY ON ポイント2倍キャンペーン～【激バラマキ】たった1ヵ月でJGP資格に到達してしまった！

　JAL、2月末に、2019年度のステータス資格FOP 84,054ポイントに到達しました。ステータスカウント期間は、1月～12月迄なので、まだ始まったばかりですが、2019年度JGP会員=OWエメラルド資格が確定しました。JGP会員は8万FOP、DIA会員は10万FOPで資格付与になります・・・

　今年に入り、搭乗回数19回ですが、その内2月搭乗は国際線を入れて18回ですが、2月搭乗分だけで、2019年度JGP会員資格を達成しました。たった1ヵ月の搭乗、かつ単純な修行は、羽田・沖縄4往復8回だけです。今回は、2月の連休、国際線+国内線切込のシドニー線搭乗が大きかったですが・・・

　やはり、JALの国内線FOP2倍加算のバラマキキャンペーンは、メガトン級ですざましい効果ですね！

　 "お好きな1カ月間いつでも"JALグループ国内線FLY ON ポイント2倍キャンペーンを利用して、今年の1月、2月の週末を使って、沖縄や石垣タッチを繰り返し、DIA会員になる人続出のようです。

　それに加え、最近は、平日のJALファーストクラスタッチ修行迄流行ってます。囲い込みとはいえ、こんなに上級会員だらけにして、JALはどうするんでしょうか？

　JALもANAも、DIA会員増えすぎて(JALは増やしすぎてですが)、スペシャル対応は、ミリオンマイラーや裏ステータス組に限定されてきています。DIA会員が、それなりの扱いをされたのは過去のことで、今は「たかが平DIA会員」です・・・

　JALも、昨年まで4年連続DIA会員ですが、「みんな手をつなぎDIA会員においで」の世界に変わってしまいました。これだけDIA会員などを増やし、それに伴う、サービスの提供がなければ、オールドJAL利用組は引いてしまいます。

　インバウンド勝負では、ANAに負けてますから、サービスやクラスJなどで優位にたつ国内線を中心とした、JALの囲い込み戦略上手くいくのかどうか・・・

"お好きな1カ月"間国内線FLY ON ポイント2倍キャンペーンとは・・・

　JAL、  "お好きな1カ月間いつでも"JALグループ国内線FLY ON ポイント2倍キャンペーンを昨年からやっています。来年度、4月以降も継続するとのことですが、対象は、JMBクリスタル以上のプレミアム会員で、平のJGC会員は対象外です。正直言って、すざましいJMB会員上級ステータス、とりわけ、OWエメラルド会員に相当するDIA会員、JGP会員資格のバラマキキャンペーンだと思います・・・

　JALも、「何のも目的も狙いも無く」キャンペーンはやらないと思います。2020年には、羽田空港は、国際線を中心に発着枠の大幅増枠が予定されています。それに向けて、顧客の囲い込みが狙いで有るのは間違いないようです。更に、国内線の主力顧客、日本人は今後大幅な人口減ですから、ANAとの激しい「顧客争奪戦」になりますので、国内線に限定したバラマキは、その点も考慮した囲い込みという背景も有りそうです。

　「FLY ON プログラム」は、1月～12月の12カ月間（暦年）に積算されたFLY ON ポイントや搭乗回数に応じて、ボーナスマイル、ラウンジ使用など、さまざまなサービスが受けられるものです。JALの場合、このFLY ON ポイントや搭乗回数に応じて、サービスステイタスが決まります。

　ステータス資格は、JMBクリスタルが3万FOP、JMBサファイアが5万FOP、JGBプレミア会員=JGPが8万FOP、DIA会員が10万FOPで付与されます。JALの場合、ポイント数以外に、搭乗回数でも資格付与が可能です。
　ただし、JMB会員なら、初回搭乗で、5千FOPが配られ、更に、前年度JGP会員・DIA会員には、8千FOPが配られます。つまり、「下駄を履かしてくれる」仕組みも有るので、実質、－5,000FOP、－8,000FOPで達成できるということです・・・

国際線切込み国内線+FクラスUP～沖縄→羽田　2倍FOPで6,304ポイント獲得

　JAL、2月、たった1ヵ月でJGP資格に到達しましたが、純粋な修行フライトは、羽田・沖縄4往復8回だけです。コンプリートの背景には、①国際線のシドニー線搭乗、②国内線で、4回、ファーストクラスを利用できたことが大きかったようです。

　2倍FOP月に、羽田～沖縄線に、集中的に乗れば、1回あたり、下記のFOPが獲得可能です。羽田～沖縄クラスJで往復したら、6,688 FOPになります。1月に、土日祝日、1日2往復を繰り返し、それで、「下駄履かし」を入れてですが、DIA資格を達成した「強者修行僧」もいます。更に、この期間内に、国際線搭乗予定があれば、国内線で羽田～沖縄を切込ば、なおお得な修行が可能です。
　それで、2倍FOP月、土日祝日だけでなく、平日も、安めの運賃設定を狙って修行という形が増えているようです・・・

◎　羽田～沖縄(片道) 　先得クラスJ　　3,344 FOP
◎　羽田～沖縄(片道) 　特割21ファーストクラス　　5,320 FOP
◎　羽田～沖縄(片道) 　ファーストクラス当日UP　   4,920 FOP
◎　羽田～沖縄(片道) 　国際線国内区間　　4,336 FOP
◎　羽田～沖縄(片道) 　国際線国内区間ファーストクラス当日UP　　6,304 FOP

◎JAL 沖縄発シドニー往復 プレエコ運賃「Saver E-53」旅行＋修行に使えます！～「FOP2倍キャンペーン」の活用で 31,342ポイント獲得 FOP単価5.62円

https://tabitabi2400016.blogspot.jp/2018/02/jal-saver-e-53fop2-31342-fop562.html

　修行は、土日祝日というのが、過去の定番でしたが、最近は、平日休みをとって「修行」というのも、珍しくなくなりました。

　2月半ばの平日、JL901便のファーストクラスに搭乗しましたが、修行している友人にばったり会いました。その友人の見立てでは、ファーストクラス搭乗客の内、「7～8人は修行僧かな」でした。当然、定番の那覇空港の乗継看板、「JL 902便の搭乗ゲートはこちら」が出ており、クラスJや普通席入れたらかなりの数のようでした。因みに、友人のお隣女性も修行尼さんで、往路はJALファーストクラス、復路はANAのプレミアムクラスの紫組修行ということでした。

　今回、羽田・沖縄4往復8回ですが、例えば、国内線発券で、先得クラスJ＋特割21ファーストクラスの組み合わせで予約、総額41,090円というパターンが有りました。決済には、e JALポイントも投入したりしてますが・・・

　この場合、獲得できるFOPは、往復で、クラスJ分3,344＋ファーストクラス分5,320＝8,664ポイントです。FOP単価4.74円でした。FOP2倍月の国内線、ファーストクラスも織り込めば、コストパフォーマンスも、海外発券よりお得です・・・

　今年、JALの国内線ファーストクラス搭乗、沖縄線で、5回ほどですが、何も修行僧だらけでした。国内線2倍FOPの影響ですね。ANAも、プレミアムクラス修行が花盛り、切り込み運賃やプレミアムクラスのルール改正の影響か。昔のような安い運賃利用のSINタッチなんて、過去の遺物になりそうな雰囲気。修行の世界も変わるのか・・・